მომხმარებლებს ახლა უნდა აირჩიოს ბენზინის მანქანები და ალტერნატიული საწვავის ვარიანტები კვლევით მენტორებისთვის. ელექტრო მანქანების (EV) მიმართული დიდი გადაცემა არადღებადია, მაგრამ ბენზინის მძღოლი მანქანები ჯერ არასაკმარისად გამოყენებულია რამდენიმე მიზეზით. შემდეგ პოსტი განიხილებს, რატომ არის ბენზინის მძღოლი მანქანები ჯერ წარმოდგენილი დღევანდელ ბაზარში.
ელექტრო მანქანების შედარებით, ბენზინის მიღწევით მოძრაობადი მანქანები გამოჩნდება უფრო საშუალებად |array| საწვავის ინფრასტრუქტურაში. მაგალითად, ელექტრო მანქანების ახალგაზრდა სტაციები არის განსხვავებით ხელმისაწვდომი ამერიკის განსხვავებულ ნაწილებში ბენზინის სტაციების შედარებით, რომლებიც მიღებულია თითქმის ნებისმიერ შეზღუდვისგან. მანქანას მძღოლები, რომლებიც გადაადგილებიან გრძელი მანძილის ან ცხოვრობენ რეგიონებში, სადაც ახალგაზრდა სტაციების ხელმისაწვდომობა არის გამართლებით შეზღუდული, ძალიან გადაერთიანებენ ბენზინის სტაციებისგან. გამართლებით, ბენზინის მანქანები შეივსება წუთების განმავლობაში, რაც სიგნალურად ნაკლებია, ვიდრე ელექტრო მანქანების ახალგაზრდა დრო.
ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი უპირატესობა არის შეძენის ფასი, რომელიც ელექტრო მანქანასთან შედარებით დაბალია. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების ღირებულება სულ უფრო დაბალია, ბენზინზე მომუშავე ავტომობილები მომხმარებლებს უფრო ხელმისაწვდომ ვარიანტს აძლევენ. მათი ხელმისაწვდომობა უფრო მეტ მოდელსა და ვარიანტს ეხება, რაც მომხმარებლებს უფრო მეტ მოქნილობას აძლევს, რომ აირჩიონ ავტომობილი, რომელიც ყველაზე უკეთ შეესაბამება მათ მოთხოვნებს გონივრულ ფასებში. ასევე, კომფორტი არის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ასპექტი, რომელსაც მომხმარებლები ეძებენ. ამიტომ, გაზზე მომუშავე ავტომობილების უმეტესობა მოყვება უახლეს ტექნოლოგიებსა და მახასიათებლებს. შესაბამისად, მომხმარებლებს არასდროს მოუწევთ კომპრომისზე წასვლა ხარჯზე.
გაზის მანქანები გამოირჩევიან მრავალი სხვადასხვა თვალსაზრისით და ბენზინის შესრულება ერთ-ერთი მათგანი. რეაგირება და ძალა არის ის, რასაც ბენზინის ძრავის მძღოლების უმეტესობა დააფასებს და უპირატესობას მისცემს. მანქანის მართვის ენთუზიაზმს, რომელსაც სიამოვნებით უყვარს მართვა, ხშირად უყვარს გაჩქარება და მართვის უნარები, რომლებსაც ბენზინზე მომუშავე ავტომობილები გვთავაზობენ. მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრო მანქანები ბევრად გაუმჯობესდა შესრულება, ისინი კვლავ დატოვებს საკმაოდ დიდი სეგმენტი ბაზარზე დაინტერესებული დანარჩენი დინამიკა, რომელიც მოდის ბენზინის მანქანები.
ბენზინზე მომუშავე ავტომობილები ხშირად უპირატესობა აქვთ, რადგან სარემონტო და შენარჩუნების ისტორიის ხარჯები კარგად არის დადგენილი. სერვისის ქსელი ხელს უწყობს ნაწილების შეძენას გონივრულ ფასად და ბევრი მექანიკოსი უფრო კარგად იცნობს ბენზინზე მომუშავე მანქანებს. იმის გამო, რომ ნაცნობი და მომსახურების ქსელის ხელმისაწვდომობა, რემონტი შეიძლება გაკეთდეს უფრო სწრაფად და უფრო დაბალი ღირებულებით, რომელიც ხშირად უპირატესობა მომხმარებელს.
მარტივობა მენტენანსში ძალიან დაახლოებულია გაყიდვის ღირებულებით, რაც ძალიან განსაზღვრაველია. ელექტრო მანქანები ზრდას იწვევენ, მაგრამ ბენზინის მotor-მანქანები ჯერ კიდევ მარტივად მართავს თანხის ღირებულებას, განსაკუთრებით იმ არეებში, სადაც ელექტრო მანქანის მუშაობის ძალა არ არის ძალიან მძლავრი. ამ მანქანების გაყიდვა კომფორტულია, რადგან მომხმარებლები შეიძლება დარწმუნდნენ, რომ იх ინვესტიცია არ იქნება დაკარგული, და მანქანა უფრო მსგავსია სხვა ადამიანთა თვისთვის.
შეჯამებით, მაინც ელექტრო მანქანები ავტომობილურ ინდუსტრიაში ვიდრებიან თავის ნიშანს, ბენზინის მotor-მანქანების გამოყენების მANY მიზეზი ჯერ კიდევ არსებობს. ეს მანქანები გაძლევენ სასარგებლობას, შესაძლოა იყოს მართლიანი, პერფორმანსი და მარტივი მენტენანსი, ყველა ეს მისაღებია ბენზინის მotor-მანქანების მომხმარებლებისთვის. როგორც ბაზარი ცვლილება, მომხმარებლებს უნდა გადაწყვეტონ რა ჰყავს უკეთესი მათთვის. ბენზინის მotor-მანქანები იქნება და მოგვიანებით იქნება სამსახური და რეალური ვარიანტი მოტორისტებისთვის მთელ მსოფლიოდან, მიუხედავად ელექტრო მანქანების ინდუსტრიაში ხდებული განვითარების.